প্রতিটি গভীর সামাজিক ও জাতীয় সংকটে এমন একটি নির্দিষ্ট মুহূর্ত আসে যখন সমস্ত বাহ্যিক মুখোশ খসে পড়ে—যখন সভ্য আচরণের সেই পরিশীলিত ও কৃত্রিম প্রদর্শনী, যা আমাদের প্রাত্যহিক দৈনন্দিন জীবনকে ধরে রাখে, তা হঠাৎ করেই অত্যন্ত হিংস্রভাবে স্থগিত হয়ে যায়। বাংলাদেশ এখন ঠিক তেমনই একটি মারাত্মক মুহূর্তের মধ্যে দিয়ে অতিবাহিত হচ্ছে, এবং অত্যন্ত দুঃখজনকভাবে এটি ঘটছে কোনো দেশের নীতি-নির্ধারণী সংসদ বা উচ্চ আদালতে নয়, বরং একটি সাধারণ জ্বালানি পাম্পের মুখে। মধ্যপ্রাচ্যে ইরানের বিরুদ্ধে মার্কিন-ইসরায়েলি যুদ্ধের কারণে সৃষ্ট বৈশ্বিক সরবরাহ বিঘ্ন দিয়ে যা শুরু হয়েছিল, তা মাত্র কয়েক সপ্তাহের মধ্যেই দেশের অভ্যন্তরে এমন এক বীভৎস রূপ নিয়েছে যা জ্বালানি মন্ত্রণালয়ের কোনো রুটিন প্রেস ব্রিফিংয়ে যথাযথভাবে ব্যাখ্যা করা সম্ভব নয়। এটি আসলে জাতীয় পর্যায়ে পরিচালিত একটি নির্মম সমাজতাত্ত্বিক পরীক্ষা, যেখানে আমাদের তথাকথিত সামাজিক সংহতির দুর্বলতা পরিমাপ করা হচ্ছে প্রতি লিটার ডিজেলের লাইনে।

বাংলাদেশে, অসাধু ও অবৈধ সিন্ডিকেটগুলো গভীর রাতে জ্বালানি চুরি করছে এবং মজুত করার অসৎ উদ্দেশ্যে সাধারণ পরিবহন যানবাহনে অকস্মাৎ হানা দিচ্ছে। সবচেয়ে ভয়ের ব্যাপার হলো, জ্বালানি চুরিতে বাধা দেওয়ায় বা সরবরাহের অভাবে সৃষ্ট ক্ষোভ-তাড়িত হামলায় দেশের নিরীহ গ্যাস পাম্পের কর্মীরা নিহত হয়েছেন। এগুলো কেবল মানুষের পেটের ক্ষুধা বা হতাশার কারণে সৃষ্ট কোনো এলোমেলো অপরাধমূলক ঘটনা নয়। এগুলো হলো তীব্র নৈরাজ্যিক চাপের অধীনে থাকা একটি ক্ষুব্ধ সমাজের সম্পূর্ণ পূর্বাভাসযোগ্য ব্যাকরণ। এই অস্থিরতাগুলো কী প্রকাশ করে তা যদি আমাদের গভীরভাবে বুঝতে হয়, তবে শুধু সরবরাহ-শৃঙ্খল বা রসদবিদ্যার হিসাব দিয়ে হবে না, এর পরিবর্তে আমাদের বিশুদ্ধ সমাজতত্ত্বের শরণাপন্ন হতে হবে।

বিখ্যাত ফরাসি সমাজতত্ত্ববিদ এমিল ডুর্খাইম (Émile Durkheim), যিনি আমাদের অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সমাজতাত্ত্বিক ধারণা 'অ্যানোমি' (Anomie) উপহার দিয়েছেন, তিনি একে এমন একটি সামাজিক অবস্থা হিসেবে বর্ণনা করেছেন যা তখন উদ্ভূত হয় যখন মানুষের ব্যক্তিগত আচরণ নিয়ন্ত্রণকারী আদর্শিক কাঠামো পুরোপুরি ভেঙে পড়ে। যখন সেই অলিখিত সামাজিক নিয়মগুলো, যা মানুষকে স্বাভাবিক সামাজিক জীবন পরিচালনা করতে এবং একে অপরের কাছ থেকে ঠিক কী প্রত্যাশা করতে হবে তা সুনির্দিষ্টভাবে বলে দেয়, তখন তারা তাদের নৈতিক কর্তৃত্ব হারিয়ে ফেলে। অ্যানোমির জন্য একটি সমাজের রাতারাতি সম্পূর্ণ পতনের প্রয়োজন হয় না। এর জন্য কেবল মানুষের প্রাত্যহিক জীবনের পূর্বাভাসযোগ্যতার বোধকে সজোরে নাড়া দেওয়ার মতো যথেষ্ট বড় একটি ফাটল বা অনিশ্চয়তাই যথেষ্ট।

জ্বালানি সংকট হয়তো একসময় বৈশ্বিক সমঝোতার কারণে প্রশমিত হয়ে যাবে এবং মানুষ আবার লাইনে দাঁড়ানো ভুলে যাবে। কিন্তু এই সাময়িক সংকট আমাদের সমাজের সামনে যে উলঙ্গ আয়নাটি তুলে ধরেছে—যা এমন এক সমাজকে দেখায় যা বড় ধরনের সমাধানের স্বপ্ন দেখতে যেমন পারে, ঠিক তেমনি যথেষ্ট সমাজতাত্ত্বিক চাপে হঠাৎ ভীতিপ্রদ সহিংসতায় রূপ নেওয়ার ক্ষমতাও রাখে—সেই আয়নার দৃশ্য কিন্তু পাম্পের লাইনটি অদৃশ্য হয়ে গেলেও আমাদের ইতিহাস থেকে কখনো হারিয়ে যাবে না।

যখন সেই পূর্বাভাসযোগ্যতা পুরোপুরি উধাও হয়ে যায়—যখন একজন সাধারণ গাড়িচালক আর নির্ভরযোগ্যভাবে ধরে নিতে পারেন না যে রাস্তার মোড়ের পাম্পে গেলেই জ্বালানি থাকবে, যে লাইনটি সভ্যতার ন্যায্য নিয়ম মেনে চলবে, কিংবা যে তার সামনের লাইনে দাঁড়িয়ে থাকা চালকটি নিজের প্রয়োজনের চেয়ে দশগুণ বেশি তেল কিনে কৃত্রিম মজুত করার পরিকল্পনা করছে না—তখন সেই তেল পাম্পকে ঘিরে থাকা আবহমান সামাজিক চুক্তিটি কার্যকরভাবে বিলীন হয়ে যায়। এর পরিবর্তে সভ্যতার মোড়কে যা বেরিয়ে আসে তা কোনো বিমূর্ত বিশৃঙ্খলা নয়। এটি একটি অত্যন্ত সুনির্দিষ্ট এবং শনাক্তযোগ্য সামাজিক ব্যাধি: ভয়ের দ্বারা ত্বরান্বিত ‘প্রত্যেকে নিজের জন্য’ বাঁচার এই আদিম ও হিংস্র যুক্তি।

বাংলাদেশ পেট্রোল পাম্প মালিক সমিতির সভাপতি মো. নাজমুল হকের মতে, উদ্বিগ্ন ও ভীত গাড়িচালকরা পাম্পগুলোতে কয়েক মাইল দীর্ঘ লাইন তৈরি করেছেন। তারা স্বাভাবিক প্রয়োজনের চেয়ে অতিরিক্ত বেশি করে জ্বালানি সংগ্রহ ও মজুত করার কারণে মাত্র কয়েক ঘণ্টার মধ্যেই স্টেশনগুলোতে তেলের মজুদ শূন্য হয়ে যাচ্ছে, যা মানুষের মনে আরও তীব্রতর আতঙ্ক সৃষ্টি করছে। কালোবাজারে চড়া দামে বিক্রির জন্য জ্বালানি মজুতকারী অবৈধ সিন্ডিকেটগুলো পরিস্থিতিকে আরও সংকটাপন্ন করে তুলেছে। দেশের প্রায় ৩,০০০ পেট্রোল স্টেশনে প্রতিদিন ছোট-বড় হামলার খবর পাওয়া যাচ্ছে।

এই চরম সংকটের প্রতিক্রিয়া চক্রটি কেবল অর্থনৈতিক বা গাণিতিক নয়, এটি পুরোপুরি সমাজতাত্ত্বিক। আতঙ্কিত হয়ে প্রয়োজনের চেয়ে অতিরিক্ত কেনাকাটা বাজারে তীব্র ঘাটতি তৈরি করে। সেই সৃষ্ট ঘাটতি আবার মানুষের পূর্ববর্তী আতঙ্ককে শতভাগ বৈধতা দেয়। আর যখন আতঙ্ক সামাজিকভাবে বৈধতা পায়, তখন ব্যক্তিপর্যায়ে কালোবাজারি ও অবৈধ মজুতদারিকে তা বহুগুণ তীব্র করে তোলে। মজুতদারি আবার সাধারণ মানুষের ক্ষোভকে বাড়িয়ে দেয় যা মাঠপর্যায়ে রক্তক্ষয়ী সহিংসতাকে আরও গভীরে নিয়ে যায়। এই বিপজ্জনক চক্রের প্রতিটি পুনরাবৃত্তি মানুষের মধ্যকার সেই পারস্পরিক বিশ্বাসকে সমূলে ক্ষয় করে দেয়, যা অন্যথায় এটিকে নৈতিকভাবে বাধা দিতে পারত।

বিখ্যাত পোলিশ-ব্রিটিশ সমাজবিজ্ঞানী জিগমুন্ট বাউমান (Zygmunt Bauman), যিনি তাঁর জীবনের শেষ দশকগুলো ‘তরল আধুনিকতা’ (Liquid Modernity) ও ‘তরল ভয়’ (Liquid Fear) নামক বৈপ্লবিক তত্ত্ব নিয়ে কাজ করে কাটিয়েছেন, তিনি অত্যন্ত জোরালো যুক্তি দিয়েছিলেন যে সমসাময়িক আধুনিক জীবনের প্রধান সামাজিক উদ্বেগ কোনো সুনির্দিষ্ট বা শনাক্তযোগ্য হুমকির সরাসরি ভয় নয়। বরং এটি এক ধরণের পারিপার্শ্বিক, মুক্ত-ভাসমান এবং অদৃশ্য আতঙ্ক যা হাতের কাছে থাকা যেকোনো ঠুনকো বস্তুর সাথে নিজেকে খুব সহজে জুড়ে নেয়।

বাউমানের তাত্ত্বিক কাঠামোতে মানুষের সামাজিক ভয় এখন কঠিন কোনো আকার ধারণ করে না, বরং তা তরল হয়ে ওঠে: এটি দৈনন্দিন জীবনের প্রতিটি কোণে অত্যন্ত সুক্ষ্মভাবে প্রবেশ করে, এবং সময় ও পরিস্থিতি অনুযায়ী যে পাত্রই এর সামনে দেওয়া হোক না কেন, ভয় অবলীলায় তাতে আশ্রয় খুঁজে নেয়। ২০২৬ সালের এই উত্তপ্ত এপ্রিলে বাংলাদেশের জ্বালানির দীর্ঘ সারিটি ঠিক তেমনই একটি আদর্শ পাত্র। এর অন্তর্নিহিত ভয়গুলো অনেক গভীরে প্রোথিত—মারাত্মক মূল্যস্ফীতি, অর্থনৈতিক চরম অনিশ্চয়তা, এবং দূরবর্তী রণাঙ্গনে চলমান ভূ-রাজনৈতিক সহিংসতার ভয়, যা সুদূর ঢাকায় বসেও রান্নাঘরের গ্যাসের দাম এবং মানুষের জীবনযাত্রাকে নিয়ন্ত্রণ করছে। এই বৈশ্বিক ও জাতীয় ম্যাক্রো ভয়গুলো সাধারণ মানুষের জন্য বিশাল এবং অনেকাংশেই অনিয়ন্ত্রণযোগ্য। কিন্তু পেট্রোল পাম্পের এই দীর্ঘ লাইনটি তাদের জন্য অত্যন্ত স্থানীয়, বাস্তব এবং তাৎক্ষণিকভাবে পদক্ষেপযোগ্য। তাই দীর্ঘদিনের পুঞ্জীভূত ভয় এবং ক্ষোভ এই পাম্পের লাইনে এসে অবলীলায় মিশেছে।

নড়াইলে, কালনা-যশোর মহাসড়কে একটি ট্রাকের নিচে নির্মমভাবে চাপা পড়ে তানভীর ফিলিং স্টেশনের ম্যানেজার নাহিদ সরদার (৩৫) নিহত হন। ট্রাকচালকটি গভীর রাতে জ্বালানির খোঁজে এসেছিলেন এবং সরবরাহ নিয়ে সেখানে চরম বিবাদ তৈরি হয়। রাত প্রায় ২টা ১০ মিনিটের দিকে নাহিদ ও তার এক সহকর্মী একটি মোটরসাইকেলে করে স্টেশন থেকে বের হলে ক্ষুব্ধ ট্রাকটি তাদের ধাওয়া করে সজোরে ধাক্কা দেয়। বাংলাদেশের উত্তরাঞ্চলে, একদল উন্মত্ত মোটরসাইকেল আরোহী এক গ্যাস স্টেশন কর্মীকে এমন নির্মমভাবে পিটিয়ে রক্তাক্ত করে যে তাকে আশঙ্কাজনক অবস্থায় হাসপাতালে ভর্তি হতে হয়। ঢাকার পূর্বের একটি জেলায়, জ্বালানি না পেয়ে ফিরিয়ে দেওয়া ক্রুদ্ধ গাড়িচালকরা রাত নামার পর ফিরে এসে স্টেশনের নিরীহ কর্মীদের টেনেহিঁচড়ে খালের নোংরা পানিতে ফেলে দেয়।

সমাজতাত্ত্বিক দৃষ্টিতে এই আক্রমণকারীরা কোনো পেশাদার বা দাগী অপরাধী নয়। তারা আমাদের সমাজেরই অত্যন্ত সাধারণ খেটে খাওয়া মানুষ, যাদের মধ্যে কাজ করা ‘তরল ভয়’ সাময়িকভাবে সেই সামাজিক সংযম ও মূল্যবোধের বাঁধকে ভেঙে ফেলেছে যা সাধারণত মানুষের হিংস্র আচরণকে নিয়ন্ত্রণ করে। পাম্পের এই কর্মীরা সাধারণত স্বল্প বেতনের এবং প্রাতিষ্ঠানিকভাবে চরম ক্ষমতাহীন হয়ে থাকেন। তারা এমন এক পণ্য সরবরাহ করতে সেখানে দাঁড়িয়ে থাকেন যা আসলে তাদের নিয়ন্ত্রণে নেই। ফলে তারা এমন এক অন্ধ সমাজতাত্ত্বিক ক্রোধের সহজ লক্ষ্যে পরিণত হন, যার অন্য কোনো রাজনৈতিক বা প্রাতিষ্ঠানিক বহিঃপ্রকাশের পথ নেই।

বাংলাদেশ পেট্রোল পাম্প মালিক সমিতির সভাপতির সাক্ষ্য অনুযায়ী, এমনকি কোভিড-১৯ মহামারীর অবরুদ্ধ সময় কিংবা ২০২৪ সালে বাংলাদেশের ক্ষমতার মসনদ ও সরকার পতন ঘটানো দেশব্যাপী রক্তক্ষয়ী আন্দোলনের সময়েও মানুষের মধ্যে রাজপথে এমন অন্ধ উন্মাদনা ও সহিংসতা তৈরি হয়নি। এই সাক্ষ্য সমাজতাত্ত্বিকভাবে অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ।

মহামারী এবং ২০২৪ সালের গণঅভ্যুত্থানের সাথে বর্তমান এই জ্বালানি সংকটের তুলনাটি কিন্তু কোনো অতিশয়োক্তি বা বাড়িয়ে বলা নয়। এটি মূলত নৈরাজ্যিক সামাজিক তীব্রতার একটি নিখুঁত সমাজতাত্ত্বিক পরিমাপ। পূর্ববর্তী জাতীয় সংকটগুলোর মাপকাঠিতে বর্তমান এই মানসিক ভাঙনকে সমাজবিজ্ঞান দিয়ে চিহ্নিত করার এটি একটি সার্থক প্রচেষ্টা। রাস্তায় বা রাজপথে সহিংসতার তীব্রতার দিক থেকে জ্বালানি সংকট যে আগের দুটি বড় সামাজিক সংকটকেই অনায়াসে ছাড়িয়ে গেছে, তা থেকে স্পষ্টভাবে বোঝা যায় যে আমাদের দেশের গভীরে কাঠামোগতভাবে অত্যন্ত ভিন্ন এবং আশঙ্কাজনক কিছু একটা ঘটছে।

মহামারীর সময় মানুষের ভয় ছিল অদৃশ্য এক ভাইরাস ও রোগকে ঘিরে, তাই মানুষ এক ধরণের ঘরে থাকার সচেতনতা গড়ে তুলেছিল। গণঅভ্যুত্থানের সময় মানুষের ক্ষোভ সরাসরি একটি সুনির্দিষ্ট রাজনৈতিক লক্ষ্য বা সরকারের দিকে পরিচালিত হয়েছিল। কিন্তু বর্তমান এই জ্বালানি সংকটে মানুষের ভয়ের কোনো স্পষ্ট বা নির্দিষ্ট লক্ষ্যবস্তু নেই এবং তাদের এই ক্ষোভ প্রকাশের কোনো বৈধ প্রাতিষ্ঠানিক পথও নেই। ফলে যা অবশিষ্ট থাকে তা হলো এক অস্পষ্ট, আঠালো ও তীব্র এক ব্যক্তিকেন্দ্রিক আতঙ্ক, যা মানুষের আদিম সত্তাকে জাগিয়ে তোলে এবং সবচেয়ে কাছের দুর্বল মানুষটির গায়েই গিয়ে সবচেয়ে বড় আঘাত হানে।

এই অপ্রত্যাশিত এবং আকস্মিক ধাক্কার প্রতি বাংলাদেশের ঝুঁকির কাঠামোগত মাত্রাগুলো কিন্তু দৈব কোনো ঘটনা নয়। বাংলাদেশ তার অভ্যন্তরীণ জ্বালানি চাহিদার জন্য মধ্যপ্রাচ্যের তেল ও গ্যাস আমদানির ওপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল। হরমুজ প্রণালী দিয়ে লজিস্টিক চালান ব্যাহত হওয়ায় আমাদের নিয়মিত জ্বালানি সরবরাহ পথগুলো ভীষণভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। উপসাগরীয় অঞ্চলের প্রধান প্রধান তেল সরবরাহকারীরা ‘ফোর্স ম্যাজিউর’ (Force Majeure) বা অনিবার্য পরিস্থিতি ঘোষণা করে নির্ধারিত জ্বালানি চালান সাময়িকভাবে স্থগিত করেছে, যার ফলে আমাদের রাষ্ট্রকে স্পট মার্কেট থেকে অত্যন্ত চড়া দামে তেল ক্রয়ের ওপর আরও বেশি নির্ভরশীল হতে হচ্ছে।

এই নতুন বৈশ্বিক ধাক্কাটি এমন এক সময়ে আমাদের অর্থনীতিতে আছড়ে পড়েছে যখন দেশে উচ্চ মুদ্রাস্ফীতি, অতি-সংকোচনমূলক মুদ্রানীতি এবং অপর্যাপ্ত বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভের কারণে জনজীবন এমনিতেই বিপর্যস্ত। ২০২৬ সালের ফেব্রুয়ারির তথ্যানুসারে, দেশের মোট মুদ্রাস্ফীতি ৯.১৩ শতাংশে পৌঁছেছিল এবং বাংলাদেশ ব্যাংক নীতিগত সুদের হার ১০ শতাংশে অপরিবর্তিত রেখে বাজার নিয়ন্ত্রণের চেষ্টা করছিল। এই কঠিন সামষ্টিক অর্থনৈতিক বাস্তবতাগুলোই মূলত মানুষের এই সুপ্ত আতঙ্কের পেছনের মূল কারণ। এগুলোই নিখুঁতভাবে ব্যাখ্যা করে কেন এই ভয় এত সহজে 'তরল' বা গতিশীল আকার ধারণ করেছে, এবং কেন তা জ্বালানির লাইনে এত সহজে মানুষের হাতে সহিংসতার রূপ নিতে পারছে। যারা সামাজিকভাবে এবং অর্থনৈতিকভাবে এমনিতেই প্রচণ্ড চাপের মধ্যে আছেন—যাদের পারিবারিক মাসিক বাজেট কয়েক মাসের লাগামহীন উচ্চমূল্যের কারণে শূন্যের কোঠায় নেমে এসেছে—তাদের কাছে হঠাৎ নেমে আসা এমন নতুন একটি ধাক্কা শান্তভাবে বা ধৈর্য ধরে সামলে নেওয়ার মতো কোনো মানবিক অবকাশ বা সহনশীলতা অবশিষ্ট নেই। লাইনে দাঁড়ানোর অনেক আগেই তাদের সামাজিক অনিশ্চয়তা সহ্য করার ক্ষমতা ফুরিয়ে গেছে।

জনগণের এই ক্ষোভের প্রতিক্রিয়া হিসেবে সরকারের তরফ থেকে নেওয়া পদক্ষেপগুলো আংশিকভাবে দক্ষ এবং আংশিকভাবে কিছুটা পরস্পরবিরোধী। দেশের ৬৪টি জেলার জেলা প্রশাসন মাত্র ২৪ ঘণ্টার বিশেষ অভিযানে ৮৭,৭০০ লিটার অবৈধভাবে মজুত করা জ্বালানি উদ্ধার করেছে; ১৯১টি মামলা দায়ের করা হয়েছে এবং ৩৯১টি সাঁড়াশি অভিযান চালানো হয়েছে। দেশের স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয় জ্বালানি ডিপোগুলো পাহারা দেওয়ার জন্য একটি আধাসামরিক বাহিনী মোতায়েন করেছে এবং ভ্রাম্যমাণ আদালত পরিচালনা করা হচ্ছে। এগুলো অত্যন্ত সুস্পষ্ট এবং প্রশংসনীয় দৃশ্যমান পদক্ষেপ। এগুলো সাময়িকভাবে রাজপথে কিছুটা শৃঙ্খলা প্রতিষ্ঠা করে।

কিন্তু সমাজতত্ত্ববিদ এমিল ডুর্খাইম (Émile Durkheim) এখানে থাকলে উল্লেখ করতেন যে, শুধুমাত্র রাষ্ট্রীয় বলপ্রয়োগ বা লাঠি-গুলির মাধ্যমে কোনো ভঙ্গুর সমাজে আদর্শগত ঐকমত্য পুনরুদ্ধার করা সম্ভব নয়। রাষ্ট্রের আইন বা নিয়মগুলো কেবল তখনই আমজনতার কাছে তাদের নৈতিক কর্তৃত্ব ফিরে পায়, যখন সাধারণ মানুষ অন্তর থেকে বিশ্বাস করতে শুরু করে যে সামাজিক ও রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাটি মৌলিকভাবে তাদের প্রতি ন্যায্য—অর্থাৎ, এটি তাদের স্বীকৃত বৈধ নীতি এবং সমতা অনুসারে সম্পদ বণ্টন করবে। যখন সেই মৌলিক বিশ্বাস ভেঙে পড়ে, তখন রাষ্ট্রীয় বলপ্রয়োগ বড়জোর একটি ক্ষতস্থানের ওপর সাময়িক পটি বা বাঁধের মতো কাজ করে। এটি রক্তপাতকে কিছুটা ধীর করতে পারে; কিন্তু ভেতরের ক্ষত কখনোই পুরোপুরি সারে না।

অন্য কথায়, বর্তমান এই জ্বালানির দীর্ঘ সারিটি যা প্রকাশ করেছে, তা মূলত কেবল কোনো আন্তর্জাতিক সরবরাহ-শৃঙ্খল ব্যবস্থাপনার ব্যর্থতা নয়—যদিও সেই ভূ-রাজনৈতিক ব্যর্থতাগুলো বাস্তব এবং অত্যন্ত জরুরি। এটি আমাদের সামনে উলঙ্গভাবে প্রকাশ করেছে যে, বাংলাদেশের মতো উন্নয়নশীল দেশের সামাজিক সংহতি বা ভ্রাতৃত্ববোধ আসলে কতটা পূরণ হওয়া হালকা প্রত্যাশার এক অপেক্ষাকৃত পাতলা স্তরের ওপর কৃত্রিমভাবে নির্ভরশীল। এই প্রত্যাশা যে, দৈনন্দিন জীবনে নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্যগুলো অন্তত পাওয়া যাবে, আমাদের সরকারি প্রতিষ্ঠানগুলো তা সুষ্ঠু বণ্টনের নিয়মকানুনগুলো সততার সাথে রক্ষা করবে এবং মানুষের এমন অসহায়ত্বের সুযোগ নিয়ে পকেট কাটা হবে না।

যখন সেই প্রাত্যহিক প্রত্যাশাগুলো একই সাথে এবং অত্যন্ত দ্রুত গতিতে ব্যাহত হয়, তখন সামাজিক মুখোশগুলো খসে পড়ে এবং যা অবশিষ্ট থাকে তা হলো মানুষের আদিম রূপ: কে কী পাবে তার এক অমার্জিত ও নির্মম দর কষাকষি, যা কোনো প্রাতিষ্ঠানিক নিয়মের মাধ্যমে নির্ধারিত হয় না, বরং শারীরিক নৈকট্য, সামাজিক ক্ষমতা এবং চরম পরিস্থিতিতে গায়ের জোর ও সহিংসতার মাধ্যমে পরিচালিত হয়।

যে শক্তিশালী ও স্বার্থান্বেষী সিন্ডিকেটগুলো রাতে অন্ধকার করে পরিবহন যানবাহনে হানা দেয়, তারা আসলে নিজের স্বার্থের দিক থেকে কোনো অযৌক্তিক কাজ করছে না। তারা এমন একটি সমাজ কাঠামোর মধ্যে নিখুঁত যৌক্তিকতার সাথে কাজ করছে যেখানে নিয়মকানুনগুলো সাময়িকভাবে অকার্যকর হয়ে পড়েছে এবং যেখানে প্রথম পা ফেলার বা আক্রমণ করার সুবিধাটি ঠিক তারই প্রাপ্য, যে সামাজিক রীতিনীতি বা মানুষের সহানুভূতির তোয়াক্কা না করে হিংস্রভাবে কাজ করতে ইচ্ছুক। ডুর্খাইমের ভাষায়, এটাই নৈরাজ্যের সবচেয়ে বিপজ্জনক ও কুৎসিত বৈশিষ্ট্য: এটি অমানবিক দলত্যাগ বা নিয়ম ভঙ্গ করাকে কোনো শাস্তি দেয় না। একটি নিয়মতান্ত্রিক আইনি শূন্যতায়, দলত্যাগ বা নিময় ভঙ্গ করাই সবচেয়ে বেশি পুরস্কৃত হয়। ফলে অসৎ মজুতদার লাভবান হয়। স্বার্থান্বেষী সিন্ডিকেট লাভবান হয়। যে ব্যক্তি ভোর ৪টায় লাইনে দাঁড়িয়ে মারামারি করে সামনে ধাক্কাধাক্কি করতে পারে, দিনশেষে সেই লাভবান হয়। আর যে নিরীহ ও ভদ্র মানুষটি সভ্য সমাজের নিয়ম মেনে লাইনের পেছনে চুপচাপ দাঁড়িয়ে থাকে, সে দিনশেষে জ্বালানি ছাড়াই খালি হাতে বাড়ি ফেরে।

বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রীর উপদেষ্টা রাশেদ আল মাহমুদ তিতুমির এই সংকটকে নির্দেশ করে বলেছিলেন: "এটা একটা উন্মাদনা। এটা অসহনীয়। এই সংকট সমাধানের জন্য বৈশ্বিক বিবেক কোথায়?" আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়ের প্রতি একটি নৈতিক চ্যালেঞ্জ হিসেবে এই প্রশ্নটির সমাজতাত্ত্বিক যথেষ্ট গভীর ভিত্তি ও যৌক্তিকতা রয়েছে। কিন্তু সমাজতাত্ত্বিকভাবে এবং আমাদের দেশীয় প্রেক্ষাপটে, আরও বেশি জরুরি ও সংবেদনশীল প্রশ্নটি হলো সম্পূর্ণ অভ্যন্তরীণ: একটি জাতীয় আতঙ্কের পর, যখন অবশেষে এই দীর্ঘ সারি ভেঙে যাবে এবং পেট্রোল বা গ্যাস আবার স্বাভাবিকভাবে দেশের পাম্পগুলোতে প্রবাহিত হতে শুরু করবে, তখন এই সংকটের কারণে বিলুপ্ত বা চূর্ণবিচূর্ণ হয়ে যাওয়া সেই প্রাতঃস্মরণীয় প্রথাগত নৈতিক কাঠামোটি পুনর্নির্মাণের জন্য একটি সমাজ হিসেবে আমরা ঠিক কী করব?

পাম্পের এই অন্ধ সহিংসতার এখন একটি বাস্তব নাম আছে—৩৫ বছর বয়সী নিরীহ নাহিদ সরদার ছিলেন আমাদের এই সমাজ কাঠামোর ব্যর্থতারই একজন বলি। হয়তো কয়েক মাস পর বৈশ্বিক পরিস্থিতি স্বাভাবিক হলে এই সংকট কেটে যাবে এবং এই সাধারণ নামগুলো আমাদের মানুষের মন থেকে আবার বিস্মৃত হয়ে যাবে। কিন্তু এই রক্তক্ষয়ী নামগুলো পারস্পরিক সামাজিক আস্থার যে ভয়াবহ ও দীর্ঘস্থায়ী ক্ষয়কে সমাজে এক মুহূর্তের জন্য তুলে ধরে গেল, তা কিন্তু খুব কমই পূরণ করা সম্ভব হবে। বাংলাদেশকে অদূর ভবিষ্যতে শুধু তার জ্বালানি দুর্বলতার সাথেই লড়াই করতে হবে না, বরং গত কয়েক সপ্তাহে মানুষের সামনে উন্মোচিত হওয়া সেই নাগরিক চুক্তির চরম ভঙ্গুরতার সত্যকে মেনে নিয়ে বোঝাপড়া করতে হবে, যা এই ঘনবসতিপূর্ণ, অর্থনৈতিকভাবে প্রতিনিয়ত চাপের মধ্যে থাকা এবং রাজনৈতিকভাবে অস্থিতিশীল একটি বৃহৎ সমাজকে আপাতদৃষ্টিতে একত্রিত করে রেখেছে।

জ্বালানি সংকট হয়তো একসময় বৈশ্বিক সমঝোতার কারণে প্রশমিত হয়ে যাবে এবং মানুষ আবার লাইনে দাঁড়ানো ভুলে যাবে। কিন্তু এই সাময়িক সংকট আমাদের সমাজের সামনে যে উলঙ্গ আয়নাটি তুলে ধরেছে—যা এমন এক সমাজকে দেখায় যা বড় ধরনের সমাধানের স্বপ্ন দেখতে যেমন পারে, ঠিক তেমনি যথেষ্ট সমাজতাত্ত্বিক চাপে হঠাৎ ভীতিপ্রদ সহিংসতায় রূপ নেওয়ার ক্ষমতাও রাখে—সেই আয়নার দৃশ্য কিন্তু পাম্পের লাইনটি অদৃশ্য হয়ে গেলেও আমাদের ইতিহাস থেকে কখনো হারিয়ে যাবে না।

লেখক: গবেষক ও উন্নয়ন পেশাজীবী।

এইচআর/এএসএম



Contact
reader@banginews.com

Bangi News app আপনাকে দিবে এক অভাবনীয় অভিজ্ঞতা যা আপনি কাগজের সংবাদপত্রে পাবেন না। আপনি শুধু খবর পড়বেন তাই নয়, আপনি পঞ্চ ইন্দ্রিয় দিয়ে উপভোগও করবেন। বিশ্বাস না হলে আজই ডাউনলোড করুন। এটি সম্পূর্ণ ফ্রি।

Follow @banginews